In der
damaligen Zeit war der Konkurrent der Lastkraftwagen noch das
Pferdefuhrwerk. Somit wird die Bezeichnung "EXPRESS" =
Schnelligkeit verständlich. Pferdefuhrwerke fuhren ca. 2km/h, der
Express jedoch 20X schneller. Der Motor ist in
Einblock-Sackbauweise mit seitlichstehenden Ventilen. Beim
Anlassen - dieses Modell hatte bereits einen Starter - muß zuerst
Öl durch Zischhähne in den Motorraum gespritzt werden. Danach
wird durch selbige Zischhähne Treibstoff eingespritzt. Jetzt erst
kann der Motor angeworfen werden. |